Thunder Tiger ist Stolz darauf zwei neue Flugmotoren präsentieren zu dürfen.
Die GP-18 & GP-28 Flugmotoren gehören zur neuen Green Power Serie von Thunder Tiger.
Das Motorgehäuse und der Vergaser sind aus einem Teil gefertigt. Zylinderkopf und Backplate
sind so konstruiert, daß keine Befestigungsschrauben benötigt werden. Die neuen Motoren werden
mit hochwertigen 3-Kammer Schalldämpfern ausgeliefert. Diese Schalldämpfer machen die Motoren
extrem leise,  senken den Spritverbrauch und verleihen dem Motor excellente Performance.
Die Green Power Motoren bestechen mit Zuverlässigkeit und einfacher Handhabung.
 
Features:
- Neues, einteiliges Motorgehäuse mit integriertem Vergaser
- Screw-In Zylinderkopf und Backplate Befestigung
- Abgewinkelte Düsennadel-Befestigung
- Air-Bleed Vergasertechnik
- ABN Laufgarnitur
- 2-Wege Befestigungs-System
- 3-Kammerschalldämpfer
 
Technische Daten:
Bezeichnung        Best#       Hubraum         Bohrung         Hub           U/min              Leistung            Gewicht
 
GP-18                 9018         2,93ccm         16,2mm       14,2mm    2500~18000        0,45PS/17000      162,2g
GP-28                 9028         4,53ccm         18,7mm       16,5mm    2500~16000        0,75PS/15000      221,1g
 

Best# 9018 GP-18
Best# 9028 GP-28

	Skizze 2-Takt Motoren
	Skizze 4-Takt Motoren

Die Fertigung erfolgt nach ISO 9001.

Die GP Serie richtet sich an den Einsteiger und Hobbypiloten. Sie bietet ein optimales Preis-/ Leistungsverhältnis. Die PRO Serie ist für den fortgeschrittenen Piloten. Sie bietet ein Höchstmaß an Qualität, Lebensdauer und Leistung.

Die Vergasereinstellung aller Flugmotoren (außer GP-10) ist um 25° nach hinten gerichtet, um die Einstellung in sicherer Entfernung zur Luftschraube vornehmen zu können.

Bei allen Flugmotoren ist der Endschalldämpfer enthalten!

The best sport engines available with choices ranging from the diminutive GP .07 to the ever popular GP .61.

Produced with ISO 9001!