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X50 Titan Nitro

















Mit dem X50 Titan beginnt bei Thunder Tiger eine neue Ära von hochleistungs- 3D Helikoptern. Im Vergleich zum bewährten Raptor ist der 
Titan X50 nicht ein „update“ eines Raptors, der Titan X50 ist eine komplette Neuentwicklung für den 3D Piloten. Wenige Komponenten die
die Flugeigenschaften nicht oder nur minimal beeinflussen, sind mit dem Raptor kompatibel. 90% des Titan X50 sind aber auf Grund des
komplett neuen Designs nicht kompatibel. Der Titan X50 ist somit nicht ein Nachfolger des Raptors, sondern wird parallel zum Raptor
erhältlich sein.

 

Der X50 Titan verblüfft zuerst einmal mit seinem extrem geringen Gewicht. Komplett aufgebaut und ausgestattet mit allen Komponenten
wie Servos, Motor usw. (von Thunder Tiger) bringt er gerade einmal 3075g auf die Waage. Das Chassis besteht aus dünnem- aber
hochwertig und stabilem Carbon. Damit das Chassis bei extremen Belastungen entsprechend stabil bleibt, wird dieses mit einer Carbon
Bodenplatte verstärkt, welche zusätzlich mit dem Motorträger verschraubt wird.

 

Im Zuge der Gewichtsoptimierung haben wir darauf geachtet, dass das gesamte Chassis extrem schmal konstruiert wurde. So ist das Carbon
Chassis nur 30mm breit. Trotzdem lassen sich alle RC Komponenten einfach und problemlos einbauen. Die Verlegung der Servoleitungen kann
fast vollständig im Chassis erfolgen. Dadurch sieht die komplette Mechanik sauber und aufgeräumt aus.

 

Durch ein Elektronikvorbau mit 3 Ebenen kann nun der Kreisel bequem im vorderen Teil des Helikopters montiert werden. Der Kreisel ist somit
unter der Haube, was das Verschmutzen durch Abgasdämpfe des Motors verhindert. Außerdem kann die Verlegung der Leitungen deutlich
besser erfolgen. Der Empfänger und der Akku kann wahlweise etwas weiter vorne oder hinten montiert werden. Hierdurch kann man je nach
Gewicht der gewünschten Komponenten den Schwerpunkt selbst beeinflussen.

 

Alle Teile sind für kompromissloses 3D gebolze ausgelegt. So ist z.B. das Hauptzahnrad, Riemenrad und Kupplungsglocke ausgefräst. Im Falle
der Kupplungsglocke wird durch die Ausfräsungen sogar noch eine Kühlung der Kupplungsglocke- und Backen erreicht. Die Kühlung erfolgt
über einen speziellen Kühlluftschacht, um die optimale Leistung des Motors zu erreichen. Somit kann auch mit wenig Nitro problemlos
geflogen werden.

 

+-15Grad Pitch, Herz was willst Du mehr? Egal ob normales Fliegen, soft 3D order extrem 3D, der Titan X50 wird Sie in eine neue Erlebniswelt
führen. Mit seinem neu entwickelten Rotorkopf lassen sich alle 3D Manöver ausführen und das mit höchster Präzession. Mit einem extremen
Überschuss an Power und der Steuergenauigkeit die bisher nur von 90 Helikoptern bekannt sind wird der Titan X50 schon bald die Geheimwaffe
unter den 50er Helikoptern sein. Damit die Kraft der Servos optimal auf den Rotorkopf wirken können, besitzt der X50 eine 120Grad Taumel-
scheibenansteuerung. Alle Servos der Taumelscheibe besitzen push pull Technik.

 

Auch die Haube des X50 Titan ist auf „leicht“ getrimmt. Die serienmäßige GFK Haube ist bereits im modernen Design lackiert und erleichtert
die Lageerkennung des Helis in der Luft.

 

Abgerundet wird die Konstruktion durch die Aluminium Blatthalter, welche pro Blatthalter mit 2 Lagern und einem Axiallager ausgestattet sind.
Das Heck rastet sauber und präzise ein.

 

Der X50 Titan ist der ultimative neue 3D Heli am Weltmarkt und lässt vom Fun-Faktor sicher keine Wünsche offen.

 

Der X50 Titan wir demnächst erhältlich sein - also gleich vorbestellen und reservieren.

 

 

Technische Daten:
Länge: 1200mm
Breite: 200mm
Hauptrotordurchmesser: bis zu 1385mm
Rotorblätter: 600 bis 620mm
Heckrotorblattlänge: 95mm
Heckrotordurchmesser: 260mm
Untersetzung: 8,5:1:4,56
Gesamtgewicht flugbereit: 3150g
Tankvolumen: 420ccm
Zusatztank: 60ccm

 

Best# 4855-K10 Titan X50 Baukasten ohne Motor 
Best# 4855-K11 Titan X50 Baukasten mit RL-53H Motor, Hi-Flow 3D Schalldämpfer, TT V2 Carbonblätter



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